Redacción | Jaén 24 — Información de servicio público para transportistas, repartidores y conductores en general. Cruzamos los datos oficiales en directo de la DGT, la Diputación de Jaén , los mapas del RACE, Vía Michelin , Google Maps y Waze.
El Punto Caliente de la Mañana
- Retenciones y flujo denso en los accesos clave a la capital y polígonos industriales como Los Olivares debido a la alta intensidad del reparto matutino, con demoras estimadas de entre 8 y 12 minutos. Se recomienda extrema precaución en los enlaces rotonderos de la A-316.
Autovías y Ejes Principales
- A-4 (Autovía del Sur): Tráfico fluido en la travesía de Despeñaperros y el paso por Bailén. Mantenimiento activo en arcenes en tramos puntuales.
- A-44 (Autovía de Sierra Nevada-Costa Tropical): Circulación fluida en la variante de Jaén capital, con controles de velocidad activos en los Puntos Kilométricos habituales.
- A-32 (Autovía del Guadalquivir): Tránsito regular y sin incidencias reseñables en el trazado Linares-Úbeda.
- A-316 (A2-Autovía del Olivar): Aumento notable de densidad en las conexiones con Torredelcampo y Martos a primeras horas.
Red Provincial y Accesos a la Sierra
- Paso alternativo y desvíos señalizados en tramos de la red comarcal gestionada por la Diputación de Jaén (vías JV y JA), motivados por tareas de asfaltado y mantenimiento. Atención ante la posible incorporación de maquinaria agrícola en vía pública.
Afección Meteorológica y Estado de Servicios
- La AEMET prevé una jornada marcada por temperaturas elevadas en toda la provincia. Se recuerda a todos los usuarios de la vía que las restricciones, desvíos y semáforos de obra continúan activos las 24 horas del día.
¿Qué sucede al circular con exceso de aire en los neumáticos?
Muchos conductores cometen el error de inflar los neumáticos por encima de la presión recomendada pensando que así reducirán el consumo de combustible o prolongarán la vida de las ruedas. Sin embargo, este exceso de presión altera por completo el comportamiento de la cubierta y compromete seriamente la seguridad al volante.
Al introducir más aire del necesario, la banda de rodadura se deforma y se abomba hacia el centro. Esto reduce de forma drástica la superficie de caucho que permanece en contacto real con el asfalto, provocando las siguientes consecuencias:
- Pérdida de adherencia: La menor huella de pisada disminuye el agarre en las curvas y alarga de forma peligrosa la distancia de frenada, sobre todo ante maniobras de emergencia o asfalto deslizante.
- Desgaste prematuro y desigual: El neumático sufre un deterioro acelerado en la zona central de la banda, reduciendo drásticamente su tiempo de uso útil.
- Menor confort y estabilidad: La rueda pierde capacidad para absorber las irregularidades y baches de la calzada, volviendo la conducción más rígida y transmitiendo vibraciones directas a la dirección del vehículo.
- Mayor riesgo de pinchazos o reventones: Un neumático sobreinflado soporta una tensión interna muy elevada, lo que lo vuelve mucho más sensible y frágil frente a impactos fuertes contra bordillos, piedras o baches profundos.
Para evitar estos riesgos, resulta fundamental verificar la presión de las ruedas de forma periódica, siempre con la cubierta en frío, y respetando las cifras estipuladas por el fabricante del vehículo para cada tipo de carga.
Jaén 24 quiere recordaros la importancia de revisar presión de los neumáticos, niveles de aceite, anticongelante y liquido lavaparabrisas, llevar el chaleco, la baliza de emergencia, el teléfono o App de asistencia en carreteras y mantener siempre la distancia de seguridad, además como consejo añadido, siempre llevar agua de sobra y una sombrilla o paraguas. Tened en cuenta que lo verdaderamente importante es volver a casa con vuestra familia. No os jugueis vuestra vida ni la de los demás conductores. Nos leemos mañana, ¡QUE NO FALTE NADIE!