Las autoescuelas denuncian la falta de examinadores y sitúan en 4.596 los aspirantes pendientes del práctico; la DGT defiende que está reforzando el sistema y cuestiona que toda la cifra pueda considerarse lista de espera
Sacarse el carné de conducir en Jaén puede convertirse en una carrera de fondo incluso después de haber aprobado el examen teórico y haber completado las clases prácticas.
La razón está en el siguiente paso: conseguir una plaza para realizar el examen práctico.
Las autoescuelas de la provincia llevan meses alertando de la falta de examinadores de la Dirección General de Tráfico (DGT), una situación que se intensifica durante el verano, precisamente cuando aumenta la demanda de jóvenes que aprovechan las vacaciones para intentar obtener el permiso.
La cifra que maneja el sector es contundente: 4.596 alumnos estaban pendientes del examen práctico en Jaén, según los datos de la Unión Federal de Autoescuelas de Andalucía (UFAA). En el conjunto de Andalucía, la cifra ascendía a 81.683 aspirantes.
Y detrás de ese número hay miles de personas que, en muchos casos, ya han invertido tiempo y dinero en su formación y simplemente están esperando que llegue el momento de demostrar ante un examinador que están preparados.
El problema no empieza en la autoescuela
Una de las claves para entender la situación es que las autoescuelas no son quienes realizan los exámenes.
Son las encargadas de formar a los alumnos, pero la prueba oficial corresponde a la DGT y depende de la disponibilidad de examinadores.
Por eso puede darse una situación bastante frustrante: un alumno termina sus clases, su profesor considera que está preparado y, sin embargo, no hay una fecha próxima para realizar el examen.
El presidente de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Jaén, Juan Carlos Peinado, explicó en junio que la provincia debería contar con una plantilla de 16 examinadores, mientras que entonces había 11 y no todos estaban operativos.
La situación provoca un cuello de botella que se hace especialmente visible en verano.
Entre mes y medio y dos meses de espera
Según las autoescuelas jiennenses, la espera para poder realizar el práctico se situaba en torno a entre un mes y medio y dos meses, aunque la situación puede variar dependiendo de la disponibilidad de examinadores y de la demanda existente en cada momento.
Y el verano no ayuda.
Los meses estivales concentran tradicionalmente una mayor demanda porque muchos estudiantes terminan sus cursos académicos y aprovechan las vacaciones para avanzar en la obtención del permiso.
Pero al mismo tiempo llega el periodo de vacaciones del propio personal examinador.
El resultado es fácil de entender: más alumnos quieren examinarse justo cuando la capacidad disponible puede reducirse.
4.596 alumnos en Jaén y más de 81.000 en Andalucía
La dimensión del problema se aprecia mejor cuando se amplía el foco.
En junio, la UFAA situaba en 81.683 los alumnos pendientes del examen práctico en Andalucía.
Jaén registraba entonces 4.596, la cifra más baja de las ocho provincias andaluzas, pero eso no significa que el problema sea pequeño.
La propia UFAA hablaba de una situación récord y calculaba una demora media de unos tres meses para acceder a la prueba de circulación en Andalucía.
La provincia jiennense se encuentra, por tanto, dentro de un problema que afecta a todo el sistema de exámenes de conducir en la comunidad.
La plantilla de examinadores, en el centro del problema
Las autoescuelas apuntan directamente a la falta de personal.
Según explicó Juan Carlos Peinado, la plantilla que debería tener Jaén sería de 16 examinadores, pero el número disponible había descendido a 11, con parte de ellos fuera de servicio en determinados momentos.
El problema tampoco es exclusivamente jiennense.
En otras provincias andaluzas se están registrando situaciones similares. En Granada, por ejemplo, las autoescuelas denunciaron en junio que la plantilla teórica era de 24 examinadores y que la situación efectiva se veía reducida por bajas y vacantes.
En Málaga, las asociaciones del sector señalaban que la provincia contaba con 25 examinadores frente a los 34 que, según sus cálculos, necesitaría.
Y en el Campo de Gibraltar se ha denunciado una reducción todavía más acusada: de 32 examinadores en 2016 a 16 en 2026.
Es decir, no parece un problema exclusivo de Jaén, aunque sus consecuencias se dejan notar especialmente en una provincia donde el vehículo privado tiene un peso importante en los desplazamientos.
La DGT ofrece otra lectura de la cifra
Aquí aparece un matiz que consideramos importante para entender bien la noticia.
La Dirección General de Tráfico reconoce que existen situaciones de retraso en determinadas provincias y ha puesto en marcha un Plan de Refuerzo Operativo de Exámenes (PRO) para aumentar la capacidad de examen en los territorios donde detecta mayores dificultades.
Sin embargo, la DGT ha cuestionado que todas las personas contabilizadas por las asociaciones de autoescuelas como «lista de espera» estén realmente preparadas para examinarse de forma inmediata.
En una comunicación publicada en junio, el organismo explicó que, en algunas de las provincias donde se aplicó el plan, la cantidad de alumnos que finalmente se presentó a examen quedó muy por debajo de las cifras que previamente habían declarado las autoescuelas.
Por ejemplo, la DGT señaló que en Navarra se presentaron 275 alumnos de los más de 6.000 que, según las cifras del sector, estaban preparados; en Lleida fueron 312 frente a unos 5.000; y en Almería, 630.
La Administración sostiene así que no se puede interpretar automáticamente toda la cifra comunicada por las autoescuelas como alumnos que están esperando una cita inmediata para realizar el práctico.
¿Entonces hay o no hay un problema?
Sí lo hay.
Incluso teniendo en cuenta la diferencia entre «alumnos pendientes» y «alumnos preparados para examinarse inmediatamente», existe un problema de capacidad que las autoescuelas vienen denunciando desde hace meses.
En Jaén, el sector habla de miles de aspirantes y de esperas de semanas.
Y los alumnos son quienes terminan sufriendo directamente las consecuencias.
Un retraso de uno o dos meses puede parecer asumible sobre el papel, pero para una persona que necesita el permiso para trabajar, estudiar, desplazarse a otra localidad o presentarse a una oposición, la espera puede tener consecuencias importantes.
El problema es especialmente importante en una provincia como Jaén
Obtener el permiso de conducir no tiene el mismo significado para todos.
En una gran ciudad con una amplia red de transporte público, una persona puede encontrar alternativas para desplazarse mientras espera.
En una provincia como Jaén, con numerosos municipios pequeños y desplazamientos diarios entre localidades, el coche sigue siendo una herramienta fundamental para buena parte de la población.
Un joven que vive en un municipio pequeño y estudia o trabaja en otra localidad puede depender directamente del permiso de conducir para organizar su día a día.
Por eso la espera para obtenerlo no es simplemente una cuestión de comodidad.
También afecta a las propias autoescuelas
El atasco tampoco se queda en los alumnos.
Las autoescuelas necesitan mantener una actividad constante para que sus negocios sean viables.
Cuando un alumno está preparado pero no puede presentarse al examen, puede producirse una situación complicada: el profesor ha terminado prácticamente su trabajo de formación, pero el expediente permanece abierto porque falta la prueba oficial.
Además, mantener clases prácticas durante demasiado tiempo tampoco resulta una solución sencilla para el alumno, porque supone seguir pagando formación cuando considera que ya está preparado para examinarse.
Las propias organizaciones del sector han advertido de las dificultades económicas que esta situación está generando en diferentes puntos de España.
El verano vuelve a poner el problema delante del volante
Agosto es probablemente el peor momento para que el sistema funcione con poca capacidad.
La demanda aumenta por los estudiantes que disponen de más tiempo libre, mientras que las vacaciones afectan a la disponibilidad de los examinadores.
Es una combinación que las autoescuelas conocen perfectamente.
«Más alumnos» y «menos capacidad» no son precisamente los ingredientes ideales para reducir una lista de espera.
Y cada verano se repite, con mayor o menor intensidad, la misma discusión.
La solución pasa por aumentar la capacidad de examen
Las autoescuelas llevan tiempo reclamando más examinadores y una solución estructural, no únicamente refuerzos puntuales.
La DGT, por su parte, ha defendido medidas como el Plan de Refuerzo Operativo para atender las situaciones más críticas y afirma haber puesto a disposición de las autoescuelas los examinadores necesarios para responder a la demanda declarada en las provincias incluidas en el plan.
El problema es que el sector considera que estas medidas no resuelven el déficit estructural.
En otras provincias incluso se han planteado alternativas como recurrir a examinadores de apoyo, autorizar más horas extraordinarias o estudiar cambios en el propio modelo de examinación.
Mientras tanto, miles de alumnos siguen esperando
La fotografía actual de Jaén puede resumirse en una cifra: 4.596 alumnos pendientes del examen práctico, según los datos aportados por el sector.
Pero detrás de ella hay una realidad más compleja.
No todos esos alumnos necesariamente están preparados para presentarse mañana a las ocho de la mañana, como advierte la DGT. Pero sí existe una acumulación de aspirantes y una capacidad limitada para realizar las pruebas.
Y para quien lleva meses preparando el carné, la diferencia entre una cosa y otra puede resultar bastante poco reconfortante.
Porque después de aprobar el teórico, dar las clases necesarias y escuchar aquello de «ya estás preparado para presentarte», lo último que quiere un alumno es descubrir que el siguiente examen no depende de sus nervios, de su habilidad al volante o de si recuerda poner el intermitente.
Depende de cuándo haya un examinador disponible.
Y en Jaén, de momento, miles de futuros conductores siguen esperando esa fecha.
🚦 Los números del atasco del carné en Jaén
- 4.596 alumnos estaban pendientes del examen práctico en Jaén según los datos de la UFAA.
- En Andalucía, la cifra ascendía a 81.683 aspirantes.
- Las autoescuelas jiennenses llegaron a situar la espera en entre un mes y medio y dos meses.
- El sector reclama recuperar una plantilla de 16 examinadores en Jaén; en junio señalaba que había 11, no todos operativos.
- La DGT ha puesto en marcha un Plan de Refuerzo Operativo de Exámenes y sostiene que no toda la cifra comunicada como «lista de espera» equivale a alumnos preparados para examinarse inmediatamente.
La imagen de esta noticia es una simulación generada por IA.
